《尼罗河上的惨案》也要拍成电影，还是《东方快车》编剧

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不少外表漂亮的家具却是败絮其中，河上还买回家中异味阵阵。与周边地区相比，惨东方深圳家具协会比顺德家具行业的规划更具前瞻性，惨东方从七八年前就开始规划了，但顺德做这事却才是这一两年的事情，而且是从单独的一两家企业开始的，步伐也比较慢。

现在顺德家具的样式确实是漂亮了，案也但家具材料的使用还是老一套。这样下去，要拍影企业是长久不了的。更为令人担忧的是，成电顺德区内的配套产业链或是落后，或是不愿为本地配套。

笔者认为，快车家具产业的升级不仅仅是设计升级，还应该是供应链的升级，但这需要有一个过程。编剧种种因素让顺德家具产业的升级之路更为艰辛。

现在，尼罗很多企业都是依靠家具材料城，拿最便宜的配件，做最便宜的货。

但仔细想想，河上还这种转型升级只不过是一种假象。不能委屈了工人，惨东方但也不能让意风全部消化人工成本，迫于无奈我们的产品只有涨的份儿。

一般来说，案也衣柜零售价比出厂价要高出一倍，才有打折的本钱。正因为人们在市场上看到的衣柜标价是虚的，要拍影成交价到底是多少才算合算，全凭顾客自己的感觉。

这就导致了所谓涨价与降价不过是厂家与经销商之间的结算价格，成电消费者很难感觉得到。同样面积的店面，快车在一线城市刨除租金等成本后毛利可能只有10%，但在二三线城市肯定要高得多。